Le bras britannique d’Uber met en garde contre les bénéfices au milieu de la hausse des coûts

Uber a averti qu’il pourrait ne pas rester rentable au Royaume-Uni en raison de la hausse des coûts malgré la hausse des revenus de plus de 1 milliard de livres sterling au cours de son dernier exercice.

Le géant américain a déclaré qu’il devra générer et maintenir une augmentation des niveaux de revenus tout en réduisant les dépenses proportionnées dans les années à venir «pour atteindre la rentabilité dans bon nombre de nos plus grands marchés».

Uber a ajouté que même s’il le faisait, «nous ne pourrons peut-être pas maintenir ou augmenter la rentabilité».

L’avertissement, souligné en Bold, a été inclus dans les derniers comptes financiers de l’entreprise pour 2024 qui montrent que ses revenus sont passés de 5,2 milliards de livres sterling à 6,5 milliards de livres sterling.

Cependant, les résultats, déposés auprès des sociétés House, confirment également que le bénéfice avant impôt d’Uber au Royaume-Uni est passé de 29,3 millions de livres sterling à 21,6 millions de livres sterling sur la même période.

Uber a déclaré que son chiffre d’affaires avait augmenté de 24% principalement en raison de la hausse du nombre de déplacements et de commandes en taxi par Uber Eats.

Le montant que l’entreprise a reçu en revenus de sa division de mobilité est passé au cours de l’année de 4,1 milliards de livres sterling à 5,1 milliards de livres sterling tandis que les ventes d’Uber mange sont également passées de 1,1 milliard de livres sterling à 1,3 milliard de livres sterling.

Dans le même temps, le coût des ventes du groupe est passé de 4,1 milliards de livres sterling à 5,1 milliards de livres sterling.

Au cours de l’année, le nombre moyen de personnes employées par Uber au Royaume-Uni est passée de 427 à 512.

Sur les raisons pour lesquelles son bénéfice avant impôt a chuté de 26%, la société a ajouté que cela était principalement dû à une augmentation des frais administratifs dans sa livraison UK.

Uber Rivals a remis une forte augmentation de la cuve

Les résultats viennent après City Am ont indiqué en juillet que les opérateurs de taxi rival d’Uber n’auront pas à payer 20% de TVA sur leurs bénéfices en dehors de Londres à la suite d’une décision de la Cour suprême.

Le tribunal a décidé que les opérateurs de location privée n’entrent pas dans un contrat avec les passagers et sont donc à l’exception de la taxe.

La décision est intervenue après que Uber a porté l’affaire à la suite d’une décision de la Cour suprême en 2021 qui a jugé que ses chauffeurs étaient des travailleurs. Cette décision a eu un impact sur l’impôt d’Uber et d’autres obligations au Royaume-Uni.

La Haute Cour de Londres a statué en sa faveur en 2023 après que Uber a demandé une déclaration selon laquelle les opérateurs de taxi privés concluent un contrat avec les passagers.

Cependant, la décision, ce qui signifiait que les opérateurs devraient payer la TVA à 20%, a été inversé par la Cour d’appel en juillet 2024 après avoir été contesté par les opérateurs de location privés Delta Taxis et la plate-forme Veezu. Uber a ensuite fait appel devant la Cour suprême.

Dans un cas distinct plus tôt cette année, la startup de co-haring et de livraison estonienne Bolt a vaincu un appel de la HMRC de l’Autorité fiscale britannique sur ce qu’il a payé la TVA à 20%.

Depuis lors, HMRC a obtenu la permission de contester la décision.